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發布時間：2021-06-15 07:54:25   瀏覽次數：    作者：

據行業l數據，6月11日進口蒙古國煉焦煤市場繼續呈有漲態勢，甘其毛都口岸蒙5#原煤上漲25元/噸，成交價在1460-1470元/噸左右。山西臨汾蒲縣地區高硫主焦煤價格上調50-140元/噸，漲后承兌含稅報價1140元/噸。
南方煤炭價格也高位居穩，廣州新沙港蒙煤Q5500S0.4報1060元/噸；廣州港中高卡動力煤，蒙煤Q5500S0.4報1050-1060元/噸；廣州港印尼煤價格高位居穩，Q3800報650-660元/噸。
上周四（6月10日）下午傳出，發改委、交通部、市場監管部、生態環境部、應急管理部，五部委到曹妃甸港口調研，查是否存在囤積居奇情況，并要求各港口整理各家每個垛的庫存數。盡管受此影響，貿易商出貨意愿將明顯增強，但受前期礦難、神華集團調價及貿易商挺價等因素影響，曹妃甸港市場煤價高位探漲。6月11日，現蒙煤Q5500報930-940元/噸，Q5000報830-840元/噸。
“當前煤炭價格高企并不是囤積造成的，政府對煤炭市場的監管一直以來是非常嚴格的。”中關村發展集團高級專家、首都科技發展戰略研究院研究員董曉宇6月12日接受時代財經采訪時指出，目前政府組織的聯合檢查組對煤炭企業安全生產、經營等方面進行全面核查，嚴格對哄抬煤價、囤積居奇的行為進行管控，所以囤積居奇的現象不具普遍性。
董曉宇進一步分析，當前推動國內煤炭價格上漲的原因是綜合交織的因素所導致，其中大的因素是需求拉動。
囤積并非是煤炭價格高的主因
5月PPI同比上漲至9.0%，漲幅為2008年以來高；環比上漲1.6%，漲幅較上月擴大0.7個百分點。其中生產資料價格上漲2.1%，漲幅擴大0.9個百分點。統計局城市司高級統計師董莉娟6月9日表示，PPI上漲受國內因素驅動，如受火電廠“迎峰度夏、增加儲備”影響，動力煤需求較旺，拉動煤炭開采和洗選業價格擴大。
結構性缺電或將得到緩解
盡管煤炭價格持續探漲，但部委調研港口囤貨現象無疑對下游火電廠有好處。據期貨日報消息，截止到6月7日，沿海八省電廠煤炭庫存2518萬噸，周環比增長4.5％，一旦港口庫存加速向下游轉移，將有效緩解下游電廠庫存壓力。